Bakan Uraloğlu’nun Elektrifikasyon Çalışmaları Hakkındaki Değerlendirmeleri Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryollarında yürütülen elektrifikasyon çalışmalarının Türkiye için ekonomik ve stratejik önem taşıdığını vurguladı. Elektrikli Lokomotiflerin Avantajları Bakan Uraloğlu, elektrikli lokomotiflerin maliyet açısından avantajlı olduğunu belirterek, 1 adet elektrikli lokomotifin 2 adet dizel lokomotife eşit çekim gücüne sahip olduğunu söyledi. Ayrıca, elektrikli lokomotiflerin bakım maliyetinin…
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryollarında yürütülen elektrifikasyon çalışmalarının Türkiye için ekonomik ve stratejik önem taşıdığını vurguladı.
Bakan Uraloğlu, elektrikli lokomotiflerin maliyet açısından avantajlı olduğunu belirterek, 1 adet elektrikli lokomotifin 2 adet dizel lokomotife eşit çekim gücüne sahip olduğunu söyledi. Ayrıca, elektrikli lokomotiflerin bakım maliyetinin dizel lokomotiflere göre daha düşük olduğuna dikkat çekti.
Bakan Uraloğlu, elektrifikasyon sistemleriyle doğal yaşama ve çevreye duyarlı bir ulaşım ağı oluşturduklarını belirterek, yerli ve milli imkanlarla ürettikleri elektrikli lokomotiflerin ve diğer demiryolu araçlarının Türkiye’nin ulaşım ağını güçlendirdiğini ifade etti.
Son 21 yılda yapılan çalışmalar sonucu elektrikli hat uzunluğunun 2002 yılında 2 bin 122 kilometreden 2024 yılı itibariyle 7 bin 142 kilometreye ulaştığını belirten Bakan Uraloğlu, mevcut ve yapımı devam eden projelerle elektrikli hat oranlarını yüzde 90’a çıkarmayı hedeflediklerini açıkladı.
